【山旅研究】汽车营地——未来的独立休闲度假目的地

麟德专注于新兴旅游市场的前沿研究，对国家宏观旅游发展方向有着充分专业的理解和思考。今年10月29日，李克强总理主持的国务院常务工作会议中提出升级旅游休闲消费，建设自驾车、房车营地。这与麟德的研究内容不谋而合。

麟德将通过四大篇章，分别从汽车营地的基本概况、发展历程与现状、营地建设与产品设计等角度，将汽车营地旅游这一旅游新领域展现在读者面前。

第一篇章——基本概况

一、营地定义

世界露营总会（F.I.C.C）营地设立标准

——汽车露营地系指汽车能够到达营位旁，并具备营地设立标准所规定之环境以及管理服务，也就是要达到一定水平的汽车露营场地与休闲设施

中国体育休闲(汽车)露营营地建设标准(试行)

——以汽车为主要工具为露营者在野外生活、活动提供设施和服务的活动场所

汽车营地

——指在交通发达、风景优美之地开设的，专门为自驾车爱好者提供自助或半自助服务的休闲度假区。主要服务包括住宿、露营、餐饮、娱乐、拓展、汽车保养与维护等，是满足现代人休闲时尚需求的旅游新产品，是观光旅游向度假旅游的过度产物。

二、营地分类

汽车营地分类标准有很多，其中主要的分类标准有

环境划分：山地型营地、森林型营地、海滨型营地、海岛型营地、湖畔型营地、乡村型营地

区位划分：城市型营地、近郊型营地、景区型营地、主题沿线型营地

等级划分：一星级营地、二星级营地、三星级营地、四星级营地、五星级营地

功能规模划分：初级驿站、标准营地、营地综合体（麟德观点）

初级驿站——未来城市旅游集散枢纽

标准营地——特色汽车营地体验地

营地综合体——终极性休闲度假旅游目的地

三、发展历程

汽车营地旅游是汽车工业革命和公路文化高度发达的产物；

经过近百年的发展，汽车营地旅游已成为一种国际化的主流休闲方式

四、建设规范标准

国际：世界露营总会(F.I.C.C)露营营地设立标准

国家：中国体育休闲(汽车)露营营地建设标准(试行)

汽车露营营地开放条件和要求（2014年1月1日实施）

地区：广西汽车旅游营地星级的划分与评定

云南汽车旅游营地等级划分与评定(2012.7)

四川省自驾车旅游汽车营地建设标准(2009)

北京汽车营地设施与服务评定标准(征求意见稿)

台湾地区营地设立各项细则及标准